Suzuki tweede in betrouwbaarheidsonderzoek Consumentenbond

Suzuki heeft een sterke tweede plaats behaald in het meest recente betrouwbaarheidsonderzoek van de Consumentenbond. In dit grootschalige onderzoek, uitgevoerd op basis van een enquête onder bijna 50.000 autobezitters in samenwerking met andere Europese consumentenorganisaties, werd Suzuki beoordeeld als één van de meest betrouwbare automerken.

De resultaten van het onderzoek van de Consumentenbond zijn gebaseerd op ervaringen van eigenaren met auto’s vanaf bouwjaar 2014 tot en met begin 2025. Zij rapporteerden onder meer het aantal en de ernst van mankementen, waarbij rekening is gehouden met factoren zoals leeftijd van het voertuig en jaarlijks gereden kilometers.

Exclusieve uitvoering wordt tijdelijk toegevoegd aan het leveringsgamma

Suzuki lanceert Vitara en S-Cross ter ere van 60 jaar Suzuki

Suzuki presenteert voor de Vitara en S-Cross de tijdelijke SE60 uitvoering ter gelegenheid van het 60-jarig jubileum van Suzuki in Nederland. Gebaseerd op de luxe ‘Style’ uitvoering biedt dit model exclusieve kleurcombinaties en een gelimiteerde leveringstermijn.

• Exclusief ter gelegenheid van 60 jaar Suzuki in Nederland
• Leverbaar in 2WD of met AllGrip vierwielaandrijving
• Unieke kleurcombinaties
• Vanaf maart 2026 in de showroom

Suzuki Vitara Style SE60

De tijdelijke SE60 uitvoering voor de Suzuki Vitara is gebaseerd op de luxe ‘Style’ uitvoering en combineert deze met exclusieve kleurstellingen. Onder andere het Suzuki Safety System Pro, Parkeersensoren voor en achter, deels kunstlederen bekleding, 17” lichtmetalen velgen en het Suzuki Multimedia Systeem zijn altijd standaard. De SE60 uitvoering geeft hier een exclusieve look aan door zwarte exterieuraccenten te combineren met subtiele oranje stiksels in het interieur. De Vitara Style SE60 wordt geleverd in drie exterieurkleuren, Savanna Ivory, Sphere Blue en Ice Grayish Blue welke altijd gecombineerd worden met een Cosmic Black dak. De koppelrijke Smart Hybrid aandrijflijn is te combineren met handgeschakelde of automatische transmissie en leverbaar in 2WD of AllGrip vierwielaandrijving. Optioneel is een panoramadak leverbaar.

Suzuki S-Cross Style SE60

De SE60 uitvoering voor de S-Cross krijgt dezelfde stylingdetails als de Vitara. De S-Cross Style SE60 is leverbaar in de kleuren Titan Dark Grey, Sphere Blue en Savanna Ivory waarbij de laatste volledig nieuw en enkel voorbehouden is aan de SE60 uitvoering. Subtiele oranje stiksels worden ook hier gecombineerd met zwarte exterieurdetails. Naar wens is de Style SE60 uitvoering van de S-Cross leverbaar met handgeschakelde of automatische transmissie en met 2WD of AllGrip vierwielaandrijving. De motorisering is altijd een 1.4 Smart Hybrid motor. Net als voor de Vitara is een panoramadak optioneel leverbaar.

Prijzen en levering

De consumentenprijzen van de SE60 uitvoeringen worden dichter bij de marktintroductie bekend gemaakt. De eerste leveringen vinden plaats vanaf maart 2026. Suzuki biedt – net als op haar Motor & Marine producten – tot 10 jaar garantie op haar auto’s.

Te bestellen vanaf 31.995 euro

Suzuki start levering van volledig elektrische e VITARA in Nederland

Op 16 januari begint Suzuki met de uitlevering van de nieuwe e VITARA aan de Nederlandse dealers. Daarmee introduceert Suzuki zijn eerste volledig elektrische model binnen het Suzuki-gamma.

De Suzuki e VITARA combineert een compact SUV-formaat met een volledig elektrische aandrijflijn en een nieuw ontwikkeld HEARTECT-e platform. Het model biedt een actieradius tot 426 kilometer (WLTP) en is uitgerust met een lithium-ijzerfosfaat batterij, die bekend staat om zijn lange levensduur, veiligheid en stabiliteit. Bovendien wordt de batterij geproduceerd zonder gebruik van kobalt, wat bijdraagt aan een milieuvriendelijker productieproces.

AllGrip-e

De nieuwe e VITARA is leverbaar met de elektronisch gestuurde vierwielaandrijving AllGrip-e. Dit systeem zorgt ervoor dat alle vier de wielen afzonderlijk aangestuurd kunnen worden. Het vermogen en koppel van de auto wordt automatisch verdeeld over de wielen met de meeste grip bij nat weer of bijvoorbeeld in winterse omstandigheden. Dat zorgt voor meer controle, stabiliteit en zekerheid op de weg.

Diverse rijmodi

Dankzij diverse rijmodi is de Suzuki e VITARA voorbereid op alle omstandigheden en elk avontuur. De 2WD variant is standaard uitgerust met de modi ECO, Normal, SPORT en SNOW-MODUS. Bij de 4WD-variant zijn er aanvullend de rijmodi AUTO en TRAIL die de aandrijfkracht en grip op ruwe en gladde wegen verder optimaliseren.

Prijsstelling en uitrusting

De Suzuki e VITARA biedt een royale standaarduitrusting. Al bij de Select-uitvoering krijg je onder andere een Integrated Display System, een verstelbare achterbank, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera en het uitgebreide Suzuki Safety System Pro. De Select is leverbaar met een 49 kWh-batterij vanaf 31.995 euro of met een 61 kWh-batterij vanaf 35.295 euro.

Wie kiest voor de Style-uitvoering, profiteert van een nog rijkere uitrusting. Deze versie is onder meer voorzien van 19-inch lichtmetalen velgen, luxere bekleding met deels kunstleer, een vast panoramadak, een INFINITY by Harman-audiosysteem en een 360°-camera. De e VITARA Style is verkrijgbaar vanaf 37.795 euro.

Voor alle modellen met de 61 kWh-batterij is de AllGrip-e vierwielaandrijving optioneel leverbaar tegen een meerprijs van 1.700 euro.

Tot 10 jaar garantie

De Suzuki e VITARA is per direct te bestellen bij de Suzuki-dealer, met een vanafprijs van 31.995 euro. Alle Suzuki modellen worden geleverd met tot 10 jaar garantie, zonder meerprijs. Daarmee benadrukt Suzuki het vertrouwen in de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het product.

Unieke garantiepropositie voor alle Suzuki producten

Suzuki Nederland lanceert een unieke garantiepropositie: tot 10 jaar garantie op alle Suzuki-producten – auto’s, motorfietsen en buitenboordmotoren. Met deze stap onderstreept Suzuki zijn reputatie als producent van betrouwbare en duurzame voertuigen. Met een garantieperiode tot 10 jaar is Suzuki uniek in de Nederlandse motor- en marine markt.

Langste garantieperiode in Nederland

Met deze garantiepropositie zet Suzuki een nieuwe standaard in de markt. Het is één van de langste garantieperiodes in Nederland en voor motor- en marine producten is het zelfs een primeur. Voor klanten betekent dit niet alleen zekerheid, maar ook een bevestiging van Suzuki’s reputatie als producent van solide en betrouwbare producten. Door onderhoud te laten uitvoeren bij officiële Suzuki (Service)-dealers blijft het product technisch in topconditie, wat bijdraagt aan het behoud van een maximale restwaarde van het product. Dit toont het vertrouwen van Suzuki in de deskundigheid van haar monteurs en het strikte onderhoudsprotocol.

Van 6 jaar garantie naar tot 10 jaar zekerheid

Voor alle nieuwe Suzuki-modellen gold tot nu toe een garantietermijn van 6 jaar: 3 jaar fabrieksgarantie, aangevuld met 3 jaar garantie vanuit Suzuki Nederland. Deze garantieperiode wordt nu tot 10 jaar voor alle Suzuki producten. Vanaf het derde jaar kan de garantie jaarlijks worden verlengd tot maximaal 10 jaar. De verlenging is eenvoudig: na iedere onderhoudsbeurt bij een officiële Suzuki (Service)-dealer wordt één jaar extra garantie toegekend, mits het onderhoud volgens fabrieksvoorschriften is uitgevoerd, eventuele gebreken zijn hersteld en originele onderdelen zijn gebruikt.

Suzuki staat voor betrouwbaarheid

Met het tot 10 jaar garantie programma bevestigt Suzuki haar reputatie als betrouwbaar merk. Daarbij profiteert de klant van extra zekerheid en een hogere restwaarde. Als extra service tot het 10e jaar is voor zowel Suzuki auto’s als motoren Suzuki Pechhulp inbegrepen in heel Europa.

“Het aanbieden van tot 10 jaar garantie is voor ons een heel logische stap. We hebben het volste vertrouwen in de kwaliteit en betrouwbaarheid van onze Suzuki producten.” aldus Geordy Bloem, Algemeen Directeur Suzuki Nederland. “Met deze garantie geven we onze klanten maximale zekerheid en gemoedsrust. Het betekent niet alleen zekerheid vandaag, maar ook vertrouwen in de toekomst. Zo kunnen onze klanten zorgeloos blijven rijden en varen, jaar na jaar.”

Garantievoorwaarden

Suzuki auto’s tot 10 jaar oud vallen – mits aan de voorwaarden voldaan – automatisch binnen het nieuwe tot 10 jaar garantie programma. Voor Suzuki motoren en buitenboordmotoren geldt het tot 10 jaar garantieprogramma voor modellen geleverd vanaf 1 januari 2023, opnieuw mits aan de voorwaarden wordt voldaan. Binnen de voorwaarden is er ook een mogelijkheid voor voertuigen en buitenboordmotoren om toe te treden tot het tot 10 jaar garantieprogramma wanneer die niet door een Suzuki-dealer zijn onderhouden.

Raadpleeg www.suzuki.nl voor de voorwaarden.

Suzuki Motor Corporation onthult in Milaan, Italië, zijn eerste batterij-elektrische auto in massaproductie, de e Vitara. De productie start in het voorjaar van 2025 bij Suzuki Motor Gujarat in India. De verkoop gaat van start in de zomer van 2025 in diverse regio’s, waaronder Europa, India en Japan.

De e Vitara is gebaseerd op conceptmodel eVX die in januari 2023 werd getoond op de Auto Expo in India en vervolgens in oktober 2023 op de Japan Mobility Show. De e Vitara is de eerste volledig elektrische Suzuki die wereldwijd wordt geleverd.

Volgens het concept van een ‘Emotional Versatile Cruiser’ heeft de e Vitara een design dat geavanceerde technologie en kracht uitstraalt, gecombineerd met een volledig elektrische aandrijflijn die een vlotte en scherpe rijbeleving biedt. De elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e zorgt niet alleen voor uitstekende offroad-prestaties, maar ook voor krachtige prestaties op de weg. De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe HEARTECT-e-platform, dat speciaal is ontwikkeld voor batterij-elektrische modellen.

Modern en krachtig design

Het designthema is ‘High-Tech & Adventure’. Daarmee is de e Vitara de belichaming van de geavanceerde elektrische aandrijflijn en heeft hij het robuuste en avontuurlijke karakter van een SUV. Het opvallende exterieur wordt gekenmerkt door grote wielen en een lange wielbasis, terwijl het interieur is voorzien van een geavanceerde geïntegreerde display en robuust uitziende panelen en middenconsole.

Efficiënte eAxle en lithium-ijzerfosfaat batterij

De batterij-elektrische aandrijflijn bestaat uit de zeer efficiënte eAxle, die de motor en omvormer integreert, en een lithium-ijzerfosfaat batterij die is ontworpen voor optimale veiligheid en betrouwbaarheid. Het resultaat is een vlotte acceleratie vanuit stilstand en een scherpe acceleratie voor inhaalacties, zowel bij lage als hoge snelheden.

Elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e dankzij twee onafhankelijke eAxles

AllGrip-e is een systeem voor elektrische vierwielaandrijving dat is ontwikkeld met behulp van Suzuki’s uitgebreide ervaring op gebied van vierwielaandrijving. Het systeem bestaat uit twee onafhankelijke eAxles voor en achter. Dat zorgt niet alleen voor krachtige prestaties, maar ook voor een nauwkeurige controle met uitstekende responsiviteit. Ook omvat AllGrip-e een Trail Mode, waarmee de e Vitara zich soepel een weg kan banen door ruw terrein. Spinnende wielen worden afgeremd en het koppel wordt gestuurd naar de tegenoverliggende wielen. Zo werkt het systeem als een limited slip-differentieel.

Nieuw ontwikkeld HEARTECT-e-platform speciaal voor elektrische modellen

De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe, speciaal voor elektrische modellen ontwikkelde HEARTECT-e-platform. Kenmerken zijn een lichtgewicht structuur, optimale bescherming van het hoogspanningssysteem en een ruim interieur dankzij de lange wielbasis. De vloer is zo ontworpen om de batterijcapaciteit te maximaliseren.

Toshihiro Suzuki, CEO van Suzuki: ‘De e Vitara is onze eerste volledig elektrische auto en het resultaat van een uitgebreid ontwikkelingsproces voor een toegankelijke BEV voor onze klanten. Voor een CO2-neutrale samenleving zullen wij diverse mogelijkheden bieden, met volledig elektrische en hybridemodellen, maar ook voertuigen op CNG – alles afgestemd op de specifieke regio’s. De introductie van de e Vitara is een belangrijke mijlpaal op weg naar CO2-neutraliteit. Na de introductie van de e Vitara breiden we ons aanbod volledig elektrische modellen verder uit met mobiliteitsoplossingen die zijn afgestemd op de behoeften van specifieke landen en regio’s.’

Suzuki Motor Corporation onthult in Milaan, Italië, zijn eerste batterij-elektrische auto in massaproductie, de e Vitara. De productie start in het voorjaar van 2025 bij Suzuki Motor Gujarat in India. De verkoop gaat van start in de zomer van 2025 in diverse regio’s, waaronder Europa, India en Japan.

De e Vitara is gebaseerd op conceptmodel eVX die in januari 2023 werd getoond op de Auto Expo in India en vervolgens in oktober 2023 op de Japan Mobility Show. De e Vitara is de eerste volledig elektrische Suzuki die wereldwijd wordt geleverd.

Volgens het concept van een ‘Emotional Versatile Cruiser’ heeft de e Vitara een design dat geavanceerde technologie en kracht uitstraalt, gecombineerd met een volledig elektrische aandrijflijn die een vlotte en scherpe rijbeleving biedt. De elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e zorgt niet alleen voor uitstekende offroad-prestaties, maar ook voor krachtige prestaties op de weg. De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe HEARTECT-e-platform, dat speciaal is ontwikkeld voor batterij-elektrische modellen.

Modern en krachtig design

Het designthema is ‘High-Tech & Adventure’. Daarmee is de e Vitara de belichaming van de geavanceerde elektrische aandrijflijn en heeft hij het robuuste en avontuurlijke karakter van een SUV. Het opvallende exterieur wordt gekenmerkt door grote wielen en een lange wielbasis, terwijl het interieur is voorzien van een geavanceerde geïntegreerde display en robuust uitziende panelen en middenconsole.

Efficiënte eAxle en lithium-ijzerfosfaat batterij

De batterij-elektrische aandrijflijn bestaat uit de zeer efficiënte eAxle, die de motor en omvormer integreert, en een lithium-ijzerfosfaat batterij die is ontworpen voor optimale veiligheid en betrouwbaarheid. Het resultaat is een vlotte acceleratie vanuit stilstand en een scherpe acceleratie voor inhaalacties, zowel bij lage als hoge snelheden.

Elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e dankzij twee onafhankelijke eAxles

AllGrip-e is een systeem voor elektrische vierwielaandrijving dat is ontwikkeld met behulp van Suzuki’s uitgebreide ervaring op gebied van vierwielaandrijving. Het systeem bestaat uit twee onafhankelijke eAxles voor en achter. Dat zorgt niet alleen voor krachtige prestaties, maar ook voor een nauwkeurige controle met uitstekende responsiviteit. Ook omvat AllGrip-e een Trail Mode, waarmee de e Vitara zich soepel een weg kan banen door ruw terrein. Spinnende wielen worden afgeremd en het koppel wordt gestuurd naar de tegenoverliggende wielen. Zo werkt het systeem als een limited slip-differentieel.

Nieuw ontwikkeld HEARTECT-e-platform speciaal voor elektrische modellen

De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe, speciaal voor elektrische modellen ontwikkelde HEARTECT-e-platform. Kenmerken zijn een lichtgewicht structuur, optimale bescherming van het hoogspanningssysteem en een ruim interieur dankzij de lange wielbasis. De vloer is zo ontworpen om de batterijcapaciteit te maximaliseren.

Toshihiro Suzuki, CEO van Suzuki: ‘De e Vitara is onze eerste volledig elektrische auto en het resultaat van een uitgebreid ontwikkelingsproces voor een toegankelijke BEV voor onze klanten. Voor een CO2-neutrale samenleving zullen wij diverse mogelijkheden bieden, met volledig elektrische en hybridemodellen, maar ook voertuigen op CNG – alles afgestemd op de specifieke regio’s. De introductie van de e Vitara is een belangrijke mijlpaal op weg naar CO2-neutraliteit. Na de introductie van de e Vitara breiden we ons aanbod volledig elektrische modellen verder uit met mobiliteitsoplossingen die zijn afgestemd op de behoeften van specifieke landen en regio’s.’

Suzuki Motor Corporation onthult in Milaan, Italië, zijn eerste batterij-elektrische auto in massaproductie, de e Vitara. De productie start in het voorjaar van 2025 bij Suzuki Motor Gujarat in India. De verkoop gaat van start in de zomer van 2025 in diverse regio’s, waaronder Europa, India en Japan.

De e Vitara is gebaseerd op conceptmodel eVX die in januari 2023 werd getoond op de Auto Expo in India en vervolgens in oktober 2023 op de Japan Mobility Show. De e Vitara is de eerste volledig elektrische Suzuki die wereldwijd wordt geleverd.

Volgens het concept van een ‘Emotional Versatile Cruiser’ heeft de e Vitara een design dat geavanceerde technologie en kracht uitstraalt, gecombineerd met een volledig elektrische aandrijflijn die een vlotte en scherpe rijbeleving biedt. De elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e zorgt niet alleen voor uitstekende offroad-prestaties, maar ook voor krachtige prestaties op de weg. De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe HEARTECT-e-platform, dat speciaal is ontwikkeld voor batterij-elektrische modellen.

Modern en krachtig design

Het designthema is ‘High-Tech & Adventure’. Daarmee is de e Vitara de belichaming van de geavanceerde elektrische aandrijflijn en heeft hij het robuuste en avontuurlijke karakter van een SUV. Het opvallende exterieur wordt gekenmerkt door grote wielen en een lange wielbasis, terwijl het interieur is voorzien van een geavanceerde geïntegreerde display en robuust uitziende panelen en middenconsole.

Efficiënte eAxle en lithium-ijzerfosfaat batterij

De batterij-elektrische aandrijflijn bestaat uit de zeer efficiënte eAxle, die de motor en omvormer integreert, en een lithium-ijzerfosfaat batterij die is ontworpen voor optimale veiligheid en betrouwbaarheid. Het resultaat is een vlotte acceleratie vanuit stilstand en een scherpe acceleratie voor inhaalacties, zowel bij lage als hoge snelheden.

Elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e dankzij twee onafhankelijke eAxles

AllGrip-e is een systeem voor elektrische vierwielaandrijving dat is ontwikkeld met behulp van Suzuki’s uitgebreide ervaring op gebied van vierwielaandrijving. Het systeem bestaat uit twee onafhankelijke eAxles voor en achter. Dat zorgt niet alleen voor krachtige prestaties, maar ook voor een nauwkeurige controle met uitstekende responsiviteit. Ook omvat AllGrip-e een Trail Mode, waarmee de e Vitara zich soepel een weg kan banen door ruw terrein. Spinnende wielen worden afgeremd en het koppel wordt gestuurd naar de tegenoverliggende wielen. Zo werkt het systeem als een limited slip-differentieel.

Nieuw ontwikkeld HEARTECT-e-platform speciaal voor elektrische modellen

De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe, speciaal voor elektrische modellen ontwikkelde HEARTECT-e-platform. Kenmerken zijn een lichtgewicht structuur, optimale bescherming van het hoogspanningssysteem en een ruim interieur dankzij de lange wielbasis. De vloer is zo ontworpen om de batterijcapaciteit te maximaliseren.

Toshihiro Suzuki, CEO van Suzuki: ‘De e Vitara is onze eerste volledig elektrische auto en het resultaat van een uitgebreid ontwikkelingsproces voor een toegankelijke BEV voor onze klanten. Voor een CO2-neutrale samenleving zullen wij diverse mogelijkheden bieden, met volledig elektrische en hybridemodellen, maar ook voertuigen op CNG – alles afgestemd op de specifieke regio’s. De introductie van de e Vitara is een belangrijke mijlpaal op weg naar CO2-neutraliteit. Na de introductie van de e Vitara breiden we ons aanbod volledig elektrische modellen verder uit met mobiliteitsoplossingen die zijn afgestemd op de behoeften van specifieke landen en regio’s.’

Suzuki Motor Corporation onthult in Milaan, Italië, zijn eerste batterij-elektrische auto in massaproductie, de e Vitara. De productie start in het voorjaar van 2025 bij Suzuki Motor Gujarat in India. De verkoop gaat van start in de zomer van 2025 in diverse regio’s, waaronder Europa, India en Japan.

De e Vitara is gebaseerd op conceptmodel eVX die in januari 2023 werd getoond op de Auto Expo in India en vervolgens in oktober 2023 op de Japan Mobility Show. De e Vitara is de eerste volledig elektrische Suzuki die wereldwijd wordt geleverd.

Volgens het concept van een ‘Emotional Versatile Cruiser’ heeft de e Vitara een design dat geavanceerde technologie en kracht uitstraalt, gecombineerd met een volledig elektrische aandrijflijn die een vlotte en scherpe rijbeleving biedt. De elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e zorgt niet alleen voor uitstekende offroad-prestaties, maar ook voor krachtige prestaties op de weg. De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe HEARTECT-e-platform, dat speciaal is ontwikkeld voor batterij-elektrische modellen.

Modern en krachtig design

Het designthema is ‘High-Tech & Adventure’. Daarmee is de e Vitara de belichaming van de geavanceerde elektrische aandrijflijn en heeft hij het robuuste en avontuurlijke karakter van een SUV. Het opvallende exterieur wordt gekenmerkt door grote wielen en een lange wielbasis, terwijl het interieur is voorzien van een geavanceerde geïntegreerde display en robuust uitziende panelen en middenconsole.

Efficiënte eAxle en lithium-ijzerfosfaat batterij

De batterij-elektrische aandrijflijn bestaat uit de zeer efficiënte eAxle, die de motor en omvormer integreert, en een lithium-ijzerfosfaat batterij die is ontworpen voor optimale veiligheid en betrouwbaarheid. Het resultaat is een vlotte acceleratie vanuit stilstand en een scherpe acceleratie voor inhaalacties, zowel bij lage als hoge snelheden.

Elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e dankzij twee onafhankelijke eAxles

AllGrip-e is een systeem voor elektrische vierwielaandrijving dat is ontwikkeld met behulp van Suzuki’s uitgebreide ervaring op gebied van vierwielaandrijving. Het systeem bestaat uit twee onafhankelijke eAxles voor en achter. Dat zorgt niet alleen voor krachtige prestaties, maar ook voor een nauwkeurige controle met uitstekende responsiviteit. Ook omvat AllGrip-e een Trail Mode, waarmee de e Vitara zich soepel een weg kan banen door ruw terrein. Spinnende wielen worden afgeremd en het koppel wordt gestuurd naar de tegenoverliggende wielen. Zo werkt het systeem als een limited slip-differentieel.

Nieuw ontwikkeld HEARTECT-e-platform speciaal voor elektrische modellen

De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe, speciaal voor elektrische modellen ontwikkelde HEARTECT-e-platform. Kenmerken zijn een lichtgewicht structuur, optimale bescherming van het hoogspanningssysteem en een ruim interieur dankzij de lange wielbasis. De vloer is zo ontworpen om de batterijcapaciteit te maximaliseren.

Toshihiro Suzuki, CEO van Suzuki: ‘De e Vitara is onze eerste volledig elektrische auto en het resultaat van een uitgebreid ontwikkelingsproces voor een toegankelijke BEV voor onze klanten. Voor een CO2-neutrale samenleving zullen wij diverse mogelijkheden bieden, met volledig elektrische en hybridemodellen, maar ook voertuigen op CNG – alles afgestemd op de specifieke regio’s. De introductie van de e Vitara is een belangrijke mijlpaal op weg naar CO2-neutraliteit. Na de introductie van de e Vitara breiden we ons aanbod volledig elektrische modellen verder uit met mobiliteitsoplossingen die zijn afgestemd op de behoeften van specifieke landen en regio’s.’

Suzuki Motor Corporation onthult in Milaan, Italië, zijn eerste batterij-elektrische auto in massaproductie, de e Vitara. De productie start in het voorjaar van 2025 bij Suzuki Motor Gujarat in India. De verkoop gaat van start in de zomer van 2025 in diverse regio’s, waaronder Europa, India en Japan.

De e Vitara is gebaseerd op conceptmodel eVX die in januari 2023 werd getoond op de Auto Expo in India en vervolgens in oktober 2023 op de Japan Mobility Show. De e Vitara is de eerste volledig elektrische Suzuki die wereldwijd wordt geleverd.

Volgens het concept van een ‘Emotional Versatile Cruiser’ heeft de e Vitara een design dat geavanceerde technologie en kracht uitstraalt, gecombineerd met een volledig elektrische aandrijflijn die een vlotte en scherpe rijbeleving biedt. De elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e zorgt niet alleen voor uitstekende offroad-prestaties, maar ook voor krachtige prestaties op de weg. De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe HEARTECT-e-platform, dat speciaal is ontwikkeld voor batterij-elektrische modellen.

Modern en krachtig design

Het designthema is ‘High-Tech & Adventure’. Daarmee is de e Vitara de belichaming van de geavanceerde elektrische aandrijflijn en heeft hij het robuuste en avontuurlijke karakter van een SUV. Het opvallende exterieur wordt gekenmerkt door grote wielen en een lange wielbasis, terwijl het interieur is voorzien van een geavanceerde geïntegreerde display en robuust uitziende panelen en middenconsole.

Efficiënte eAxle en lithium-ijzerfosfaat batterij

De batterij-elektrische aandrijflijn bestaat uit de zeer efficiënte eAxle, die de motor en omvormer integreert, en een lithium-ijzerfosfaat batterij die is ontworpen voor optimale veiligheid en betrouwbaarheid. Het resultaat is een vlotte acceleratie vanuit stilstand en een scherpe acceleratie voor inhaalacties, zowel bij lage als hoge snelheden.

Elektrische vierwielaandrijving AllGrip-e dankzij twee onafhankelijke eAxles

AllGrip-e is een systeem voor elektrische vierwielaandrijving dat is ontwikkeld met behulp van Suzuki’s uitgebreide ervaring op gebied van vierwielaandrijving. Het systeem bestaat uit twee onafhankelijke eAxles voor en achter. Dat zorgt niet alleen voor krachtige prestaties, maar ook voor een nauwkeurige controle met uitstekende responsiviteit. Ook omvat AllGrip-e een Trail Mode, waarmee de e Vitara zich soepel een weg kan banen door ruw terrein. Spinnende wielen worden afgeremd en het koppel wordt gestuurd naar de tegenoverliggende wielen. Zo werkt het systeem als een limited slip-differentieel.

Nieuw ontwikkeld HEARTECT-e-platform speciaal voor elektrische modellen

De e Vitara wordt gebouwd op het nieuwe, speciaal voor elektrische modellen ontwikkelde HEARTECT-e-platform. Kenmerken zijn een lichtgewicht structuur, optimale bescherming van het hoogspanningssysteem en een ruim interieur dankzij de lange wielbasis. De vloer is zo ontworpen om de batterijcapaciteit te maximaliseren.

Toshihiro Suzuki, CEO van Suzuki: ‘De e Vitara is onze eerste volledig elektrische auto en het resultaat van een uitgebreid ontwikkelingsproces voor een toegankelijke BEV voor onze klanten. Voor een CO2-neutrale samenleving zullen wij diverse mogelijkheden bieden, met volledig elektrische en hybridemodellen, maar ook voertuigen op CNG – alles afgestemd op de specifieke regio’s. De introductie van de e Vitara is een belangrijke mijlpaal op weg naar CO2-neutraliteit. Na de introductie van de e Vitara breiden we ons aanbod volledig elektrische modellen verder uit met mobiliteitsoplossingen die zijn afgestemd op de behoeften van specifieke landen en regio’s.’

Suzuki presenteert de geheel nieuwe Swift. De vierde generatie van Suzuki’s bestseller is nog altijd trouw aan het origineel, maar zet op alle fronten grote stappen. De nieuwe Suzuki Swift is geëvolueerd tot een verfijnde en slimme compacte auto met een fris ontwerp en geavanceerde veiligheidstechnologieën. Als vanouds staat hij garant voor ongekend rijplezier om iedere dag van te genieten.

• Compleet nieuwe Smart Hybrid 12V aandrijflijn, ook met CVT-automaat
• Verkrijgbaar met AllGrip, uniek in het B-segment
• Standaard met 9-inch HD touchscreen en meerdere veiligheidssystemen
• Verbeterd HEARTECT-platform biedt nog meer verfijning en comfort
• Nederlandse marktintroductie begin tweede kwartaal 2024

Suzuki Swift wereldwijd geliefd

De Suzuki Swift is al jarenlang favoriet onder consumenten over de hele wereld die op zoek zijn naar een stijlvolle hatchback die ook ‘fun to drive’ is. Sinds de introductie van de Swift als wereldwijd model in 2004 heeft de auto talloze prijzen gewonnen. Sinds oktober 2003 heeft Suzuki al meer dan 9 miljoen exemplaren verkocht in 169 landen en regio’s.

De geheel nieuwe Suzuki Swift bouwt voort op de sterke productkenmerken van de eerdere generaties. Hij biedt standaard een uitgebreide (veiligheids)uitrusting en wordt leverbaar met een geheel nieuwe en bovenal zuinige Smart Hybrid-aandrijflijn. Daarnaast behoudt de Swift zijn compacte afmetingen en lage gewicht, wat zich vertaalt in een gunstig tarief voor de wegenbelasting. Suzuki heeft zich bij de ontwikkeling van de nieuwe Swift opnieuw gefocust op rijplezier, maar voegt daar ook een hoog niveau van comfort, efficiëntie en veiligheid aan toe.

HEARTECT-platform

De vierde generatie Suzuki Swift is gebaseerd op een doorontwikkelde versie van het HEARTECT-platform, met een sterke focus op comfort en geluidsisolatie. Ten opzichte van het uitgaande model is er in de nieuwe Swift meer isolatiemateriaal te vinden, zijn er bij de portieren en achterklep verbeterde rubbers geplaatst en worden er vloeistof gevulde motorsteunen toegepast. Een noviteit is een speciale torsie-as windgeleider die ook bijdraagt aan de stilte en het lage energieverbruik van de Swift. Hetzelfde geldt voor 16” wielen met aerodynamisch gevormde lichtmetalen velgen.

Afmetingen nieuwe Suzuki Swift

De nieuwe Swift is 3.860 mm lang, 1.735 mm breed en 1.495 mm hoog. Daarmee heeft hij nagenoeg dezelfde buitenmaten als het uitgaande model. Het model is in hoogte en lengte slechts 15 mm gegroeid. De bagageruimte is met een inhoud van 265 liter (VDA) ongewijzigd gebleven. Met neergeklapte rugleuning is er 589 liter voorhanden (VDA), een toename van 10 liter. Tevens is het inladen van bagage eenvoudiger dan ooit dankzij de grotere opening van de kofferbak en een lagere tildrempel.

Design

De nieuwe generatie Suzuki Swift is onmiddellijk herkenbaar. Het vertrouwde design straalt zelfvertrouwen en avontuur uit. Kenmerken zijn de pianozwarte grille en kenmerkende L-vormige LED-lichtunits die overgaan in afgeronde schouderlijnen, geaccentueerd door uitlopende spatborden. Aan de zijkant vallen gespierde contouren en het optisch ‘zwevende’ dakontwerp op. De driedimensionale LED-achterlichten en de brede achterbumper geven de nieuwe Swift een krachtige, volwassen, maar ook speelse uitstraling die opvalt op de weg.

Energieke carrosseriekleuren

Het kleurenpalet van de nieuwe Suzuki Swift bestaat uit negen tinten, waarvan zes nieuwe. Nieuwe single-tone kleuren zijn Frontier Blue Pearl Metallic, Cool Yellow Metallic en Caravan Ivory Pearl Metallic. Suzuki levert ook opvallende dual-tone lakafwerkingen waarbij het dak – afhankelijk van de kleur – is afgewerkt in Super Black Pearl of Mineral Gray Metallic. De kleuren Burning Red Pearl Metallic en Frontier Blue Pearl Metallic bestaan uit een drielaagse coating, wat resulteert in een rijke textuur en zeer verzadigde tinten.

Interieur

De nieuwe Swift beschikt over een ruim en comfortabel interieur met een sterke focus op ergonomie. De middenconsole en bedieningselementen zijn subtiel naar de bestuurder gericht voor extra gebruiksgemak. Het dashboard biedt een mix van hoogwaardige componenten in zwart en lichtgrijs. Suzuki maakt verder gebruik van sierelementen met een satijnen afwerking voor een sportieve en dynamische uitstraling. In het interieur zijn diverse opbergvakken te vinden voor spullen, waaronder een groter dashboardkastje.

Vooruitstrevende connectiviteit

Elke versie van de nieuwe Suzuki Swift wordt standaard geleverd met een infotainmentsysteem inclusief 9-inch touchscreen en geïntegreerde navigatie. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay® als Android Auto™ via Wi-Fi of USB-connectie en biedt verder stemherkenning en Bluetooth®-muziekweergave. Het systeem geeft ook informatie weer over de status van het voertuig.

Daarnaast behoort Suzuki Connect tot de standaarduitrusting. Dit maakt gebruik van de datacommunicatiemodule (DCM) van het voertuig om gebruikers in realtime met hun voertuigen te verbinden via de Suzuki Connect-app. Gebruikers profiteren van handige functies via de Suzuki Connect-app, waarvan sommige nu ook beschikbaar zijn via het touchscreen in de auto:

• Statusmelding
• Geparkeerde autozoeker
• Rijgeschiedenis
• Geofencing
• Beveiligingsmelding
• Waarschuwingslichtmelding
• Periodiek onderhoud

Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

De nieuwe Suzuki Swift heeft een bijzonder rijke veiligheidsuitrusting. Aan de basis van alle veiligheidssystemen staat het Suzuki Safety System Pro. Dit omvat het nieuwe Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) met millimetergolfradar en een monoculaire camera. Dit systeem detecteert tegemoetkomende voertuigen, fietsen en voetgangers en helpt om frontale, diagonale en zijdelingse botsingen te voorkomen. Bij een dreigend ongeval wordt de bestuurder gewaarschuwd met akoestische en visuele signalen. Als de bestuurder niet reageert of onvoldoende remt, wordt automatisch een remingreep uitgevoerd om een botsing te voorkomen of de impact daarvan te verminderen.

Lane Keeping Assist (LKA)

De nieuwe Suzuki Swift is uitgerust met Lane Keeping Assist (LKA). Als Adaptive Cruise Control (ACC) actief is, helpt LKA de bestuurder om de auto in het midden van de rijstrook te houden. Als het systeem merkt dat een aangrenzend voertuig of constructie, zoals een tijdelijke wegversperring of een ander obstakel, te dichtbij komt, biedt het stuurhulp om een ​​veilige afstand te helpen behouden.

Bestuurder monitoren (DMS)

In het instrumentenpaneel is een (wettelijk verplichte) camera ingebouwd die de ogen en het gezicht van de bestuurder in de gaten houdt. Als het systeem vermoeidheid detecteert, in slaap valt of van de weg wegkijkt, klinkt er een waarschuwingssignaal en verschijnt er een waarschuwingsbericht op het informatiedisplay. De Swift wordt ook leverbaar met geavanceerde veiligheidssystemen zoals:

• Lane Departure Prevention (LDP)
• Verkeersbordherkenning (TSR)
• Dodehoekmonitor (BSM)
• Waarschuwing voor kruisend verkeer achter (RCTA)
• e-Call

Nieuwe Smart Hybrid 12V aandrijflijn

Suzuki rust de nieuwe Swift uit met een nieuwe Smart Hybrid 12V-aandrijflijn (SHVS). Het systeem bestaat uit een geheel nieuwe atmosferische Z12E 1,2-liter driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 kW (81 pk) en 110 Nm koppel, aangevuld met elektromotor van 2,3 kW en 50 Nm. Dankzij het SHVS mild hybrid-systeem wint de Swift energie terug tijdens afremmen. De kinetische energie die wordt gegenereerd tijdens het vertragen, wordt omgezet en opgeslagen in een compacte lithium-ion batterij. De aandrijflijn levert tot wel 10% extra koppel bij lagere toerentallen in combinatie met een lager brandstofverbruik, lagere emissies, een groter reactievermogen en verbeterde prestaties. De nieuwe 1,2-liter benzinemotor is verkrijgbaar met een verbeterde handgeschakelde vijfbak of comfortabele CVT-automaat.

AllGrip Auto

De nieuwe Swift is daarnaast verkrijgbaar met AllGrip Auto. Een unicum in dit segment. Dit is een automatisch vierwielaandrijvingssysteem dat in werking treedt als het systeem merkt dat er gripverlies optreedt op de vooras. Bij een slippend voorwiel schakelt een koppeling razendsnel in om koppel over te brengen naar de achterwielen, waardoor extra tractie ontstaat bij het rijden op besneeuwde wegen of andere gladde oppervlakken.